一股投資擴產的熱潮正在南海鋁型材產業(yè)集群悄然蔓延。
"鋁型材行業(yè)很多廠都在建大的生廠基地，興發(fā)等大廠也在擴建改造"。廣東華昌鋁廠有限公司副廠長武衛(wèi)社說："行業(yè)的生產集中度正在加強"。廣東豪美鋁業(yè)的副廠長項勝前也表示了同樣的觀點："在大瀝為中心的一個小時經濟圈內，肇慶、三水、清遠等地至少有十家鋁型材企業(yè)已經建好，或正在建新的廠房，設計生產能力都非常大"。南海鋁型材產業(yè)正在從"中國鋁材第一鎮(zhèn)"大瀝走出去，開始新的擴張。
第一集團和第二集團
盡管沒有明確的排名，但在南海的鋁型材企業(yè)中，都公認存在著第一集團和第二集團的區(qū)別，在這個以企業(yè)實力、產能、品牌等為指標的評價體系中，亞洲、興發(fā)、堅美等幾家企業(yè)是大家都認可的第一集團的龍頭企業(yè)，而其他企業(yè)出自覺地認為自己是第二集團，只是在這個集團中位置排名靠前，還是居中，每家企業(yè)有不同的說法。按照慣例，進入第一集團的門檻是年產能、產量五萬噸以上，但在第二集團企業(yè)已經建好或正在建設的生產線中，有很多設計生產能力已經接近或超過了五萬噸。
廣東豪美鋁業(yè)有限公司2003開始在清遠籌建地與新廠，目前已經建好的一、二期產能36000噸，第三期建成后，19臺機的設計總產能將超過6萬噸。南�，F代集團旗下的銀一百鋁業(yè)在長虹嶺有色金屬工業(yè)園購置580畝土地，開始興建新的工廠，銀一百新廠第一期產能為3萬噸，遠期規(guī)劃設計的生產能力為12萬噸。紹祥、羅南、澳美等企業(yè)也分別在三水、南海等地大規(guī)模建設新廠。與其它廠不同的是，華昌鋁業(yè)把新的工廠建到了山東臨煦，2005年8月已經投產，設計年生產能力為2萬噸，加上華昌原來在南海的生產基地，華昌的總產能將超過6萬噸。華昌副廠長武衛(wèi)社表示："我們預計 2006年的產量將超過6萬噸，達到6萬5千至7萬噸的產量。"
在第二集團紛紛投資擴大生產能力的同時，第一集團的幾家行業(yè)龍頭企業(yè)也各有各的做法。
亞洲鋁業(yè)集團原已有超過10萬噸的生產能力，2003年，亞洲鋁業(yè)高調兩進，在與三水一江之隔的肇慶大旺工業(yè)區(qū)購地10000畝，斥資7 0億元，興建包括鋁擠壓、鋁制品、鋁板帶在內的亞洲鋁業(yè)工業(yè)城，其中鋁擠壓生產能力30萬噸，鋁板帶生產能力40萬噸，成為躋身世界前五強的鋁業(yè)巨頭。鳳鋁早在2003年就已經建設三水工廠，已經完工投產的一、二期工廠裝機40臺，總生產能力超過10萬噸。興發(fā)已訂購太重5500噸大型擠壓機，堅美的新廠房一期也已開工。
行業(yè)人士預測，南海鋁型材新的一輪擴張已經開始，第一、第二集團新產能全部完工之后，南海鋁型材產業(yè)集群的產能將輕松越過100萬噸，國內市場份額和國際市場都會有新的突破。
市場驅動下的擴張
廣東的企業(yè)老板向來以穩(wěn)健著稱，少有沖動的個性。南海鋁型材行業(yè)這一輪動輒幾個億的擴張浪潮，來自對未來市場的信心。建筑市場的興旺發(fā)達帶來對鋁型材等建材產品的強勁需求，南海一些有實力的大廠開足馬力，幾乎把產能發(fā)揮到了極限，還有很多定單要延期交貨。質量和品牌較好的廠年產量和銷售量增長率都在20％以上。堅美鋁廠羅正軍說："93 年曾出現過客戶搶料的事情，去年雖然沒有發(fā)生這樣的事，但為了等貨，客戶間發(fā)生爭吵是常見的。"現代集團副總裁何平說："2005年全部機器都是滿負荷運轉，單月銷售不斷創(chuàng)歷史新高。"而對市場的信心也激發(fā)了銀一百建新廠的速度。
但與此同時，也有一些鋁型材廠因沒有足夠的訂單而關門企業(yè)，大瀝鎮(zhèn)在最高峰時，曾經有300家鋁型材企業(yè)，到了2005年底，生存下來的只有不到一百家。激烈的市場競爭和能源價格的不斷攀升，使整個行業(yè)的利潤日趨微薄，通過擴大規(guī)模來提高生存和贏利能力成為一種選擇。
出于降低成本的考慮，一些在大瀝起家的鋁型材廠把新廠建在了三水、肇慶、清遠等周邊地區(qū)，只把總部或國內銷售部留在了大瀝。"大瀝作為交易中心、信息中心、物流中心的地位難以動搖。采購商首先就會往大瀝跑。"項勝前說。
經過多年的發(fā)展，大瀝已沒有多少大片的土地可以容納鋁型材企業(yè)的擴張，而清遠等周邊地區(qū)以優(yōu)惠的地價、電價等政策吸引著鋁型材產業(yè)的轉移。
擴張帶來產業(yè)升級
與90年代南海鋁型材行業(yè)投資建廠熱潮不同的是，建筑鋁型材不再是唯一的目標，工業(yè)型材等新的利潤增長點，已進入老板們的視野。新建工廠在裝機水平上比90年代已經有比較大的提高，二千多噸的擠壓機成為主流機型，其中不乏 3600噸、4000噸、5500噸的大機，一些廠還建了淬火爐等工業(yè)材專門設備。隨著裝備水平的提高，產品線的延伸，鋁型材產業(yè)集群的產業(yè)升級成為產能擴張的一大特點。
其實，早在幾年前，興發(fā)等有實力的大廠就已經在開發(fā)生產工業(yè)鋁型材，有些產品已經大規(guī)模推向市場。200 5年神州六號成功返回后，鳳鋁打出了"航天專用鋁材"的廣告，引來不少猜測。"其實是我們和中南工業(yè)大學合作研發(fā)生產的，我們得到這個機會是我們的榮幸，其實其他廠有這樣的機遇也能生產"，鳳鋁一位負責人說。廣東有色金屬學會學術委員會主任委員王自燾教授認為，鋁型材的應用范圍非常廣泛，在國外只有30%的鋁材是建筑用鋁型材，70%都是包括工業(yè)材在內的用途，國內還有很大的市場空間，將來像"神六"這樣尖端技術的項目由民營企業(yè)參與也是一種趨勢，關鍵是要有人才、技術和好的管理。能否處理好企業(yè)規(guī)模擴大后所帶來的管理問題，提高創(chuàng)新研發(fā)能力，市場開拓能力，成為南海鋁型材企業(yè)擴張和產業(yè)升級成敗的關鍵。
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