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中國鋁加工業(yè)在經(jīng)濟嚴寒中挺進 |
來源:中國鋁材信息網(wǎng),更新時間:2010-3-4 9:23:27,閱讀:
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澳大利亞對中國產(chǎn)部分擠壓鋁材征收臨時反傾銷稅 澳大利亞海關與邊境保護局11月3日發(fā)表聲明,計劃從2009年11月6日起對中國產(chǎn)部分擠壓鋁材征收16%臨時反傾銷稅,涉及的擠壓鋁型材為:1XXX系~7XXX系合金,無論是否經(jīng)過后續(xù)處理,壁厚或者直徑超過0.5mm,最大單位質量為27kg/m且最大外接圓直徑小于421mm。 新項目建設:境外凄風苦雨 中國陽光燦爛 2009年對中國鋁加工業(yè)建設來說真是個好年景,不但新開工的項目多,如雨后春筍般地從華夏大地崛起,而且大項目多,高起點的項目多,可是在世界的其他國家新開工建設的鋁加工項目卻屈指可數(shù),幾乎沒有一個如中國這樣的大項目。發(fā)達國家沒有一個,僅海灣地區(qū)有在建一個大的板帶與一個大的擠壓廠。 在建平軋產(chǎn)品項目70多個,總產(chǎn)能約8400kt/a 2009年中國在建的鋁平軋產(chǎn)品項目有70多個,總生產(chǎn)能力約8400kt/a,有一些是前幾年開工的續(xù)建項目,有一些是2009年開工的新項目。這些項目在2010年~2012年建成,在3年時間內(nèi)形成這么大的生產(chǎn)能力,在世界鋁冶金史上絕無僅有,平均每年達2800kt/a。當然不是所有的項目都會如期建成,有些可能要拖后一些時日,有些可能僅是一枕黃梁,有些的規(guī)模會有所調(diào)整,過在此期間還會“冒出”一些新的項目,但新的大項目不會在此期間形成生產(chǎn)能力。如果有80%建成也可以達到近7000kt/a的生產(chǎn)能力,還是很嚇人的,無疑是對過剩的生產(chǎn)能力雪上加霜。 在這些項目中,生產(chǎn)能力≥500kt/a的4個,占總個數(shù)的5.8%,占總產(chǎn)能的27.4%;生產(chǎn)能力≥250kt/a~<500kt/a的11個,占總企業(yè)數(shù)的15.8%,占總產(chǎn)能的35.2%;生產(chǎn)能力≥100kt/a~<250kt/a的29個,占總個數(shù)的41.5%,占總產(chǎn)能的33.3%。 這輪建設項目的特點是,大項目多,裝機水平高,地區(qū)分布廣,大多在中西部地區(qū)與西北部地區(qū),占75%。主要的項目: 亞洲鋁業(yè)集團肇慶鋁板帶項目:(1+5)式熱連軋線1條;5機架冷連軋線1條,不但是中國首條這類生產(chǎn)線,而且將采用獨特的世上也很少的水基潤滑冷卻液,開中國這種潤滑冷卻劑的先河,產(chǎn)品表面光潔度比用油的高得多,同時是鋁軋制業(yè)的綠色低碳冷軋工藝,不排放油煙。項目中還有1臺先進的CVC-6冷軋機,冷軋帶材生產(chǎn)能力400kt/a。項目全面投產(chǎn)可在今年晚些時候或甚至可能拖延到明年,由于種種原因該項目的建設期比常規(guī)的翻了一番。 首條連鑄連線進入建設高潮:2009年是豫港龍泉高精度鋁板帶有限公司進入建設高潮的一年,有一條1950mm黑茲列特(配3機架熱連軋機列)連鑄連軋生產(chǎn)線,既是中國首條鋁板帶這類生產(chǎn)線,也是人間最大的這種生產(chǎn)線,生產(chǎn)能力250kt/a,實際產(chǎn)量可達500kt/a,可于今秋投產(chǎn)。這條生產(chǎn)線的投產(chǎn)對改善冷軋用帶坯的結構有一定的意義。 西南鋁兩項目熱試車成功:中鋁西南鋁冷連軋板帶有限公司有1條雙機架2000mmCVC-6冷連軋生產(chǎn)線與1臺2000mm單機架冷軋機,連軋生產(chǎn)線于2006年12月25日與馬克公司簽約,2008年7月18日完成牌坊吊裝,進入設備安裝階段,2009年4月8日完成安裝工作,從而進入冷調(diào)試(無負荷試車)階段,2009年6月26日一次性熱試車(帶料試車或有負荷試車)成功,標志著該工程的建設取得了實質性階段成果。這是中國首條這類鋁帶冷軋線,在中國鋁加工史上具有里程碑意義,對促進西南鋁創(chuàng)建世界一流鋁加工業(yè)有著重大意義。在這里順便說一句,應把有負荷試車成功與正式投產(chǎn)分開,它們之間可能相差幾天、幾十天或甚至一年左右。2009年12月1日4300mm厚板熱軋機一次帶料試車成功,這條生產(chǎn)線是中國自行設計制造的,是中國也是全球惟一的厚板專用軋機,全線可于2010年中期全面投產(chǎn)。與4300mm熱軋機配套的還有大銑床、120MN拉伸矯直機與水浸性超聲探傷生產(chǎn)線,除后者是從以色列引進的外,其他的都是國產(chǎn)的第一臺也是惟一的。鑄錠大銑床為龍門式,數(shù)控全自動化,P盤直徑2200mm,齊齊哈爾第二機床集團公司設計制造,2009年5月8日有負荷試車成功。德陽第二重型機器集團公司等設計制造的120MN拉伸機是全世界第一臺這么大的拉伸機于1972年在美國鋁業(yè)公司達文波特(Davenport)軋制廠投產(chǎn)以來又一臺這種級別的拉伸機,可使250mm厚、4m寬、長27m的特大強度7XXX系鋁合金厚板的最大拉伸變形達4%,這個項目于2010年正式投產(chǎn)后可為生產(chǎn)大飛機及其他重型裝備制造提供所需的各種鋁合金厚板及特厚板。 東北輕合金有限責任公司超大規(guī)格特種鋁合金板帶材:有2個項目,一條中厚板生產(chǎn)線,有3950mm四輥可逆式中厚板專用軋機1臺,從西馬克公司引進,是中國裝機水平最高的,也是世界水平最高的之一,中厚板生產(chǎn)能力50kt/a,厚板專用軋機的生產(chǎn)能力是指后續(xù)設備如固溶處理爐、拉伸矯直機及超聲探傷線的生產(chǎn)能力而不是軋機本身的生產(chǎn)能力。這臺厚板專用軋機的規(guī)格為Φ1050mm/Φ1700mm×3950mm,開口度710mm,產(chǎn)品規(guī)格(厚度)8mm~200mm,配套設備有60MN及100MN拉伸機各1臺,15m及40m長的輥底式固溶處理生產(chǎn)線各1條。 另有一條(1+1)式2000mm熱軋生產(chǎn)線,板帶生產(chǎn)能力150kt/a。兩個項目總投資48.7億元,可于2011年全線貫通投產(chǎn)。粗軋機國產(chǎn),精軋機從奧鋼聯(lián)引進。 |
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