|
據(jù)悉，中鋁作為中國大飛機(jī)項(xiàng)目的重要材料供應(yīng)商，為該項(xiàng)目研制的鋁合金材料已達(dá)世界先進(jìn)水平。
飛機(jī)的先進(jìn)性在相當(dāng)程度上取決于材料的先進(jìn)性。一百多年來，鋁合金一直是飛機(jī)主體結(jié)構(gòu)材料，占航空材料的主導(dǎo)地位。然而，我國在航空鋁合金的研發(fā)上與國外存在較大差距。為建立起我國的航空材料體系，讓中國的大飛機(jī)飛上藍(lán)天，中鋁舉全公司之力全面服務(wù)于大飛機(jī)項(xiàng)目。
在中國大飛機(jī)項(xiàng)目推進(jìn)過程中，中鋁以入股方式直接參與到大飛機(jī)項(xiàng)目中。中鋁公司副總經(jīng)理呂友清說：“中鋁一直是我國航空航天用鋁材的主要供應(yīng)商，此次作為股東參與中國商飛公司的組建，根本目的就是為了實(shí)現(xiàn)我國航空鋁合金的自主保障，促進(jìn)材料制備與應(yīng)用的有機(jī)結(jié)合�！�
據(jù)介紹，中鋁高度重視大飛機(jī)項(xiàng)目建設(shè)，在項(xiàng)目啟動初期就迅速成立了由公司總經(jīng)理任組長的大飛機(jī)專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌規(guī)劃公司大飛機(jī)項(xiàng)目的科研、生產(chǎn)和條件建設(shè)。公司啟動了７項(xiàng)鋁合金材料的研制工作，涵蓋了大飛機(jī)研制的全部鋁加工項(xiàng)目。多項(xiàng)鋁合金材料的試制、型材擠壓、試驗(yàn)料的全面性能檢測已順利完成，相關(guān)工作正在向縱深有序推進(jìn)。
據(jù)了解，目前，中鋁西南鋁及東輕公司生產(chǎn)的機(jī)身框架鍛件材料、厚板等產(chǎn)品已交付使用。西南鋁先期已為大飛機(jī)項(xiàng)目提供了１００多種規(guī)格、總重量約７００噸的大飛機(jī)鋁合金配套材料。 |
