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　　4月11日，肩負(fù)著國產(chǎn)大飛機研制使命的中國商用飛機有限責(zé)任公司（以下簡稱“中國商飛”）向中鋁西南鋁頒發(fā)了7050厚板工程批準(zhǔn)證書，這標(biāo)志著從這一刻開始，中鋁西南鋁7050鋁合金預(yù)拉伸厚板正式通過中國民用航空適航鑒定，獲得中國商飛授權(quán)，進入C919飛機合格產(chǎn)品目錄，成為國內(nèi)唯一一家國產(chǎn)大飛機用鋁材合格供應(yīng)商。

　　“獲得中國商飛授權(quán)認(rèn)證，成為商飛國內(nèi)唯一一家鋁材合格供應(yīng)商，這是對中鋁西南鋁材料研發(fā)和創(chuàng)新能力的最大認(rèn)可，對于推動航空鋁材國產(chǎn)化進程具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。”中鋁西南鋁總經(jīng)理黎勇說，依靠創(chuàng)新驅(qū)動，中鋁西南鋁生產(chǎn)的7050鋁合金預(yù)拉伸厚板成功裝備國產(chǎn)大飛機C919，打破了國外技術(shù)壟斷，徹底扭轉(zhuǎn)了我國先進鋁合金材料長期依賴進口的被動局面。

　　據(jù)中鋁西南鋁技術(shù)質(zhì)量部產(chǎn)品工程師張思平介紹， 7050鋁合金預(yù)拉伸厚板是目前航空航天領(lǐng)域中應(yīng)用范圍最廣、應(yīng)用數(shù)量最大的鋁合金材料。材料具有高強、高韌、耐疲勞、耐損傷的特性，是航空航天領(lǐng)域各種關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件不可或缺的關(guān)鍵材料，其預(yù)拉伸厚板產(chǎn)品具有不對稱加工后仍能夠保持整體平直、不變形的特點。由于技術(shù)含量高、附加值高，國外長期實施技術(shù)封鎖，導(dǎo)致我國7050鋁合金預(yù)拉伸厚板長期依賴進口，嚴(yán)重制約了國產(chǎn)大飛機等重點型號工程的研制與發(fā)展。

　　為提升航空急需鋁材保障能力，在民用航空領(lǐng)域搶占先機，中鋁西南鋁瞄準(zhǔn)航空新型鋁合金材料需求，在國產(chǎn)大飛機項目啟動初期，就參與了由商飛帶動的材料研制工作。10年來，中鋁西南鋁充分發(fā)揮技術(shù)、裝備、人才優(yōu)勢，突破了7050合金超大規(guī)格鑄錠成型、冶金質(zhì)量控制、強變形軋制、強韌性熱處理等關(guān)鍵核心技術(shù)難題，滿足了中國商飛需求，填補了國內(nèi)空白。